Кузов на газ 69 своими руками

Вложили в старый ГАЗ-69 больше $20 000. Что получилось?

Собирали машину с отцом, на сборку ушло пару лет, если будут вопросы по поводу постройки или учета, могу подсказать. Все комментарии Автора. Мой старичок. Ппц доставка

ГАЗ-69 (35 фото)

Ульяновск, г. Для того, чтобы использовать в полной мере все хорошие качества этих автомобилей, необходимо соблюдать правила изложенные в заводской инструкции. Особо важными являются указания завода по обкатке, которая в значительной мере определяет дальнейшую службу автомобилей. Повышение качества продукции в нашем социалистическом государстве - дело общее, и только с Вашей помощью мы можем успешно работать над дальнейшим улучшением автомобилей. Ульяновск, автомобильный завод, отдел главного конструктора. На рулевой колонке автомобиля установлен переключатель указателей поворота типа «П» см.

ГАЗ-69А: Установка рамы и кузова от УАЗ-469
Ещё одна самоделка: ГАЗ-69 с пятидверным кузовом от Skoda 1202
Автомобили ГАЗ-69 и ГАЗ-69А. Инструкция По Уходу - 1962
История одного автомобиля! (Как я восстановил ГАЗ69)
Кузов газ 69 своими руками
Газ-69 и Длиннопост
Наш ГАЗ‑69 — что в нем от иномарок?

До этого автоэнтузиасты долгие годы занимались различными видами работ по ремонту машин. Во время работы над проектом они почти все сделали сами, лишь изредка обращаясь за помощью к специалистам узкого профиля. Отмечу, что раз у автомобиля нет жесткой крыши, то вся нагрузка ложится на пороги и раму. Это хребет автомобиля, от которого зависят все зазоры — дверей, капота и так далее».

Автомобили ГАЗ и ГАЗА. Инструкция По Уходу - | PDF
Газ своими руками | Пикабу
газ 69 тюнинг для бездорожья своими руками | Дзен
ГАЗ советский лёгкий внедорожник, ставший культовым / Хабр
ГАЗ (35 фото) | Кабриолет, Старые грузовики, Футуристические автомобили
кузов газ 69 своими руками | Рукоделие и мода
спогрт.рф – 26 отзывов о GAZ 69 от владельцев: плюсы и минусы ГАЗ 69
Как снять кузов го с рамы? - Рама и управление - Конференция ГАЗ
Ремонт Кузова. - Кузов - Конференция ГАЗ

В естественной среде обитания. Где-то в дебрях тайги Кировской области. Владею им уже 16 лет. Пережил несколько ребилдов, цветов, смену двух двигателей, нескольких тентов, кучу раз переваливался через уральские горы по хребтам туда-обратно, ездил выше облаков, плавал, кучу раз тонул, немного вовремя увидели горел, в общем, жил полноценной жизнью - порох фейерверками не истрачен, лафет на катафалк не пошел, а гаражный кооператив на окраинах пока не стал его вечной базой :.

Похожие статьи